Các đại lý áp dụng mức giảm lên đến 440 triệu đồng cho Explorer sản xuất cuối 2022. Đây là mức giảm “chưa từng có” của mẫu xe này nhằm đẩy hàng tồn và tăng sức cạnh tranh với Hyundai Palisade.
Giới tư vấn bán hàng đang đồng loạt chào bán Ford Explorer với mức giảm 440 triệu đồng, từ giá bán 2,439 tỷ đồng xuống còn 1,999 tỷ đồng. Đây là mức giá thấp nhất của Explorer thế hệ thứ 6 kể từ khi ra mắt thị trường Việt Nam đầu năm 2022.
Đợt giảm giá lần này chỉ áp dụng với xe sản xuất cuối 2022, số lượng không nhiều. Đây là lô xe bị cắt 3 tính năng, trang bị, gồm lốp tự vá (thay bằng lốp thường), đóng mở cốp rảnh tay và cụm điều chỉnh điều hòa hàng ghế sau.
Ford Explorer không phải mẫu SUV hạng E duy nhất giảm giá mạnh. Mẫu xe đối thủ Volkswagen Teramont cũng áp dụng mức giảm 400 triệu đồng nhiều tháng nay, giá bán chỉ còn 2,099 tỷ đồng. Trong khi đó, Hyundai Palisade tạo áp lực lớn khi ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10/2023 với giá bán từ 1,469 tỷ đồng.
Ford Explorer từng là vua doanh số phân khúc SUV hạng E tại Việt Nam cho đến khi Hyundai Palisade xuất hiện. Kết thúc năm 2023, mẫu xe Mỹ đạt doanh số 320 xe, trong khi Palisade mới ra mắt tháng 10 nhưng doanh số đã đạt 413 xe. Volkswagen không công bố doanh số Teramont, nhưng doanh số khó chạm tới Explorer hay Palisade.
Explorer đang bán tại Việt Nam là thế hệ mới nhất nhập từ Mỹ. Ở Trung Quốc, Ford Explorer sử dụng thiết kế riêng. Còn ở châu Âu, Explorer lại là mẫu xe hoàn toàn xa lạ khi sử dụng chung nền tảng với Volkswagen và động cơ thuần điện.
Ở thế hệ thứ 6, Ford Explorer có sự khác biệt rõ rệt về thiết kế so với thế hệ cũ. Từ kiểu dáng tổng thể đến cụm đèn, lưới tản nhiệt… đều có đường nét mềm mại hơn. Đèn chiếu sáng dạng LED hoàn toàn.
Bộ mâm vẫn kích thước 20 inch nhưng mang thiết kế mới. Khả năng cách âm được tăng cường bởi kính cách âm phía trước cùng phần cách âm giữa khoang động cơ và cabin.
Nội thất cũng có thiết kế hiện đại hơn với vô lăng trông sang hơn, màn hình điện tử lớn sau vô lăng nhưng chưa phải loại digital toàn bộ, màn hình trung tâm 8 inch đặt nổi tích hợp Sync 3, hai màn hình gối đầu cho ghế sau, âm thanh B&O 12 loa cao cấp hơn trước, cửa sổ trời toàn cảnh… Cần số đổi thiết kế thành núm xoay.
Xe dùng động cơ EcoBoost 2.3L cho công suất 301 mã lực và mô-men xoắn 432 Nm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.
Cùng với đó là gói công nghệ an toàn và hỗ trợ lái nâng cao Co-Pilot360, bao gồm cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, ga tự động thích ứng, hỗ trợ phanh tự động giảm va chạm, đèn pha thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và camera toàn cảnh.
Theo: Đời sống Pháp luật
Muôn vàn lý do nhân viên đại lý “móc túi” khách hàng khi tậu Hyundai Palisade, không xuất hoá đơn với phần giá chênh
Những lý do tưởng như đã quá quen thuộc và nhàm chán như không có hàng, thiếu linh kiện lắp ráp, nhiều người muốn mua…là những lý do nhân viên đại lý “móc túi” khách hàng khi mua Hyundai Palisade vào thời điểm này.
Năm 2023, thị trường ô tô Việt Nam trầm lắng do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế khiến nhu cầu mua xe của người dân giảm sút rõ rệt. Do đó, Chính phủ 1 lần nữa áp dụng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước, các hãng đua nhau giảm giá hàng trăm triệu đồng để kéo khách.
Những tháng cuối năm là thời điểm sôi động nhất của thị trường ô tô Việt Nam hay người trong ngành gọi là tháng “vàng”. Tuy nhiên, điều đó chỉ đúng với những năm trước, còn năm nay cảnh ế ẩm theo đuổi thị trường suốt từ đầu năm đến giờ.
Theo ghi nhận của Dân Việt, tại các đại lý ô tô phổ thông đến xe sang trên địa bàn Hà Nội như Mazda, Toyota, Ford, Mercedes-Benz… lượng khách đến tìm hiểu, trải nghiệm vô cùng vắng vẻ. Khách xem đã vắng, người chốt mua xe còn vắng hơn dù đây là tháng cuối cùng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ dành cho xe lắp ráp trong nước.
Ngoài giảm 50% lệ phí trước bạ, các dòng xe mới trên thị trường hiện nay còn nhận được ưu đãi sâu chưa từng thấy. Điển hình như Hyundai Santa Fe giảm gần 300 triệu đồng, Tucson giảm gần 200 triệu đồng, Ford Territory giảm 120 triệu đồng, Honda CR-V giảm 100 triệu đồng, City giảm 70 triệu đồng, Toyota Fortuner là 100 triệu đồng… và rất nhiều mẫu xe được yêu thích cũng chung số phận.
Ở chiều ngược lại, một số dòng xe mới ra mắt lại tái diễn tình trạng đại lý bán xe chênh giá. Trong đó, Hyundai Long Biên, Hyundai Lê Văn Lương, Hyundai Phạm Hùng… là những đại lý bán chênh giá Hyundai Palisade cao so với giá niêm yết của nhà sản xuất.
Đại lý tự ý đẩy giá bán chênh Hyundai Palisade
Hyundai Palisade là dòng SUV hạng E đầu bảng của thương hiệu Hàn Quốc chỉ mới vừa ra thị trường Việt Nam vào tháng 9/2023. Ngoại hình hiện đại, tiện nghi dồi dào, đặc biệt là giá bán chỉ ngang những mẫu xe thuộc phân khúc SUV hạng D nên nhận được sự quan tâm lớn của người tiêu dùng.
Từ sức nóng của mẫu SUV vừa ra mắt, thời gian gần đây, báo Dân Việt liên tục nhận được phản ánh của nhiều khách hàng mua xe Hyundai Palisade rằng họ phải trả một khoản chênh lệch cao đến 60 triệu đồng so với giá niêm yết để nhận xe tại đại lý nhiều đại lý chính hãng.
Trong vai khách hàng, phóng viên (PV) Dân Việt tìm đến đại lý Hyundai Long Biên tại số 5 đường Nguyễn Văn Linh, phường Gia Thụy, quận Long Biên, Tp. Hà Nội để tìm hiểu thực hư sự việc.
Khi được biết PV có nhu cầu mua Hyundai Palisade, nhân viên ngay lập tức tư vấn nhiệt tình các phiên bản, trang bị và cũng không quên “gài” nhiều lý do để khách hàng biết sức “hot” của mẫu xe này trước khi đẩy giá bán.
“Hyundai Palisade mới bán nên khá ít hàng, chỉ về được 1-2 xe giao cho khách luôn. Hyundai Palisade là xe lắp ráp nên linh kiện về không nhiều, do đó lượng xe trên thị trường hiện nay còn khá ít mà nhu cầu của người dùng là lớn”, nhân viên bán hàng Hyundai Long Biên nói lý do ít xe.
Viện nhiều lý do để chứng minh Hyundai Palisade đang rất “hot”, không có xe, tuy nhiên khi PV nhất quyết muốn mua xe thì nhân viên bán hàng cũng ngay lập tức “tung chiêu”. Người này liên tục gọi điện cho các đầu mối để hỏi về lượng xe trước mặt PV nhằm đẩy cao kịch tính, cho thấy mức độ khan hiếm của Hyundai Palisade.
Sau một hồi trao đổi, người này cho biết có xe theo yêu cầu thời gian mà khách hàng mong muốn, nhưng hiện tại muốn có sẽ phải đặt hàng và chờ. Người này cũng nói luôn, các đại lý khác đang chênh giá 60 triệu đồng nếu khách hàng muốn lấy xe Hyundai Palisade vào thời điểm này.
Khi PV hỏi về mức giá chênh tại Hyundai Long Biên để tiện cân đối mức giá để mua thì người này cũng không ngại ngần chia sẻ: “Bên tôi hiện đang chênh 60 triệu đồng”.
Để làm rõ hơn tình trạng bán chênh giá Hyundai Palisade đang diễn ra công khai tại các đại lý chính hãng của TC Motor, PV tiếp tục tìm đến đại lý Hyundai Phạm Hùng tại 16A Phạm Hùng, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội.
Tại đây, nhân viên bán hàng cũng cho biết, thời điểm này Hyundai Palisade đang khan hàng nên mức chênh sẽ là 60 triệu đồng tiền mặt, không có phụ kiện. Nhân viên cũng cho biết, đại lý nào cũng bán mức chênh tương đương nhau vào thời điểm này.
Câu trả lời tương tự PV nhận được từ nhân viên bán hàng tại đại lý Hyundai Lê Văn Lương trên đường Võ Chí Công, Xuân La, Hà Nội là mức chênh 60 triệu đồng khi mua Hyundai Palisade.
Có thể thấy, đây là tình trạng chung của nhiều đại lý chính hãng của TC Motor khi bán Hyundai Palisade lúc này. Hầu hết, đại lý Hyundai chính hãng đều đưa ra lý do khan xe, nhu cầu của người mua tăng cao nên chuyện chênh giá đối với Hyundai Palisade là “đương nhiên”.
Chênh giá Hyundai Palisade, nhưng không hoá đơn cho khách hàng
Đối với nhiều người khi mua xe cho công ty, tổ chức, mọi khoản thanh toán đều cần có hoá đơn, chứng từ.
“Tôi mua xe cho công ty, do đó mọi khoản tiền chi đều phải có hóa đơn để trình lên mới đúng quy trình. Tuy nhiên, khi tham khảo mua xe Hyundai Palisade, đại lý cho biết phần chênh không xuất được hóa đơn nên không có gì chứng minh về số tiền trên”, anh Nguyễn Long, người đang tìm mua Hyundai Palisade chia sẻ.
Tuy nhiên, theo tìm hiểu, đại lý chỉ có thể cung cấp được phần hoá đơn với giá bán xe theo giá niêm yết, còn phần chênh lên như trường hợp của Hyundai Palisade là 60 triệu đồng thì hoàn toàn không có.
PV đã đặt ra câu hỏi tương tự cho nhân viên bán hàng tại Hyundai Long Biên, rằng đây là xe mua cho công ty nên cần xuất hóa đơn phần chênh giá 60 triệu đồng. Ngay lập tức, người này đáp “cái đấy hơi khó”.
Mức chênh 60 triệu đồng sẽ là tiền mặt và khách hàng không nhận được bất cứ món phụ kiện nào khi mua Hyundai Palisade.
Việc không thể xuất hóa đơn VAT cho phần chênh 60 triệu đồng trên, đương nhiên nhà nước sẽ thất thu thuế và nghiễm nhiên số tiền đó chảy thẳng vào túi của đại lý.
Rõ ràng, đây là hành vi trốn thuế, vi phạm pháp luật và khách hàng cũng phải chịu thiệt thòi lớn khi mua Hyundai Palisade tại các đại lý như Hyundai Long Biên, Hyundai Lê Văn Lương hay Hyundai Phạm Hùng.
Xem thêm bài liên quan
- Hyundai Palisade “quay xe” giảm tiền mặt lên đến 70 triệu tại đại lý sau khi từng “lạc” tới 110 triệu cách đây ít ngày
- Đại lý Việt ồ ạt nhận cọc Volkswagen Teramont X: Giá dự kiến 2,168 tỷ, giao xe trước Tết Nguyên đán, cạnh tranh Palisade, Explorer
- Ngắm chi tiết “khủng long thời hiện đại” Hyundai Palisade: SUV cỡ lớn đè bẹp Ford Explorer, Volkswagen Teramont bằng giá bán
