“Tách trà Nhật Bản” Isuzu mu-X lại có đáy mới khi được đại lý xả hàng giảm giá tới 170 triệu: Chủ yếu còn bản base, số lượng ít

Người mua lô xe Isuzu mu-X này phải đánh đổi bằng năm sản xuất cũ bởi đây là những mẫu xe được sản xuất năm 2022.

Dù đã bước sang năm 2024 nhưng nhiều đại lý vẫn còn tồn những chiếc Isuzu mu-X sản xuất 2022. Một đại lý ở khu vực Hà Nội đang chào bán mu-X phiên bản B7 và B7 Plus (2 phiên bản thấp nhất), sản xuất 2022, với mức giảm lần lượt là 163,8 triệu và 170,8 triệu đồng. 

Isuzu mu-X B7 và B7 Plus hiện có giá niêm yết lần lượt 910,8 triệu đồng và 998,8 triệu đồng. Mức giá sau giảm tại đại lý còn 740 triệu đồng và 835 triệu đồng. Mức giảm này của một đại lý Isuzu ở Hà Nội, không phải chính sách chung trên toàn quốc.

Theo nhân viên tư vấn của đại lý ở Hà Nội, mu-X bản B7 Plus 2022 còn duy nhất 1 chiếc màu trắng. Còn với phiên bản mu-X B7 MT, số lượng cũng chỉ còn lại vài chiếc. Như vậy, số lượng xe tồn kho không còn nhiều.

Ngoài ra, Isuzu mu-X phiên bản Prestige cao cấp hơn cũng được giảm 110 triệu đồng tại đại lý. Giá giảm từ 1,150 tỷ xuống 1,040 tỷ đồng. Xe có năm sản xuất 2023 nên không được giảm nhiều như lô bản tiêu chuẩn sản xuất năm 2022. 

Trong dải sản phẩm Isuzu mu-X tại Việt Nam, B7 và B7 Plus là những phiên bản rẻ nhất nên được nhiều người quan tâm, định vị dưới Prestige, Premium. Xe được trang bị động cơ dầu tăng áp 1.9L, cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Trong năm 2023, Isuzu mu-X đã nhập về bản nâng cấp nhẹ nhưng không có nhiều điểm khác biệt. Bản mới chủ yếu khác ở động cơ tiêu chuẩn Euro 5.

Isuzu mu-X có doanh số không mấy ấn tượng tại thị trường Việt Nam. Mẫu SUV 7 chỗ này thường xuyên góp mặt trong danh sách xe bán chậm nhất tháng. Cộng dồn 11 tháng trong năm 2023, mu-X mới chỉ bán được 194 chiếc, bằng số lẻ của các đối thủ như Ford Everest (8.476 chiếc) hay Hyundai Santa Fe (5.528 chiếc).

Chưa kể, việc các đối thủ liên tục điều chỉnh giá bán đi xuống và có thêm bản nâng cấp trang bị khiến cho tệp khách hàng của mu-X dần thu hẹp. Tiêu biểu với trường hợp của Toyota Fortuner mới đây khi giá bán giảm 64-120 triệu đồng.

Isuzu mu-X đang phân phối ở Việt Nam thuộc thế hệ thứ hai, sở hữu thiết kế khác biệt hoàn toàn so với “người tiền nhiệm”. Kính hông 3 ô liền lạc, không tách rời như trước. Cụm đèn trước thanh mảnh hơn, tích hợp công nghệ LED. Đèn hậu LED cũng nhỏ gọn hơn. Lưới tản nhiệt lớn vẫn mang phong cách đặc trưng của xe Isuzu. Mâm tông màu xám khói trên bản cao cấp.

Xe sử dụng cấu trúc khung gầm cứng cáp, tăng khả năng chịu lực hơn 23% so với thế hệ cũ. Hệ thống treo cũng được tinh chỉnh để trở nên an toàn, ổn định và êm ái hơn.

Kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.850 x 1.870 x 1.870 mm, chiều dài cơ sở 2.855 mm. So với đời cũ, mu-X mới còn lớn hơn với chiều dài tăng 25 mm, chiều rộng tăng 10 mm. Chiều dài cơ sở tăng 10 mm. Khoảng sáng gầm 230-235 mm, tùy phiên bản.

Nội thất bên trong dần bắt kịp công nghệ với các đối thủ đồng hạng. Bảng táp-lô nổi bật với màn hình giải trí trung tâm 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Cụm đồng hồ có màn hình đa thông tin 4,2 inch. Vô lăng 3 chấu kiểu mới. Phanh tay loại điện tử. Nội thất bọc da màu da bò. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng.

Xe có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, kết hợp cửa gió riêng cho hai hàng ghế sau gắn trên trần xe. Tiện nghi hàng ghế thứ hai có bệ đỡ tay và hai loại cổng sạc.

Công nghệ an toàn nổi bật có ga tự động thông minh, giới hạn tốc độ, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, tự động phanh khẩn cấp, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo điểm mù, chống tăng tốc ngoài ý muốn, cảnh báo áp suất lốp, 8 cảm biến trước sau, đèn pha tự động nâng hạ và hệ thống 6 túi khí.

Theo: Đời sống Pháp luật

“Lexus gốc Anh Quốc” MG RX5 giảm sâu 130 triệu tại đại lý: Giá thấp nhất rẻ hơn Creta base dù “chung mâm” với Tucson

“Lexus gốc Anh Quốc” MG RX5 ra mắt Việt Nam chưa đầy nửa năm nhưng liên tục giảm giá qua các tháng.

Trong thời gian gần đây, nhiều đại lý MG liên tục công bố chính sách giảm giá mới cho nhiều mẫu xe. Ngay đầu năm mới 2024, một đại lý ở Phú Thọ đã đưa ra chính sách giảm giá sâu tới 130 triệu đồng cho cả 2 phiên bản của MG RX5.

MG RX5 ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 9/2023 với 2 phiên bản STD và LUX, đi cùng giá niêm yết lần lượt từ 739 triệu đến 829 triệu đồng.

Sau khi được giảm giá tại đại lý, giá bán thực tế của 2 phiên bản trên giảm còn 609 triệu và 699 triệu đồng. Nhân viên tư vấn còn cho biết rằng ngoài khuyến mãi tiền mặt, khách hàng mua xe còn được thêm tặng phụ kiện.

Đây đã là lần khuyến mãi thứ 3 được ghi nhận trong chưa đầy 4 tháng mẫu SUV hạng C của MG ra mắt thị trường.

Khởi điểm là một mẫu xe được định giá ngang ngửa Mazda CX-5, cùng phân khúc Hyundai Tucson, MG RX5 sau giảm giá tại đại lý rẻ hơn nhiều giá niêm yết Creta phiên bản tiêu chuẩn (640 triệu đồng).

Với giá bán khuyến mãi này, MG RX5 có khả năng cạnh tranh với cả những mẫu SUV hạng B như Mazda CX-3, Mazda CX-3, Hyundai Creta, Toyota Yaris Cross, Honda HR-V hay sắp tới là Mitsubishi Xforce.

Về RX5, mẫu xe này có thiết kế khác biệt nhóm xe MG đang bán tại Việt Nam trước đó. Xe mang phong cách thể thao với lưới tản nhiệt thường được so với Lexus. Bộ mâm 19 inch lớn nhất phân khúc, to ngang loại trên CX-5.

Ở bên trong, khoang cabin RX5 được bố trí kiểu hiện đại với màn hình cảm ứng trung tâm 14,1 inch nằm dọc, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, màn hình sau vô lăng kích thước 12,3 inch.

Một số trang bị nổi bật khác bao gồm điều hòa 2 vùng tự động, khởi động nút bấm, phanh tay điện tử, sạc không dây và cửa sổ trời toàn cảnh.

Cả 2 phiên bản được trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp, cho công suất 168 mã lực và mô-men xoắn cực đại 275 Nm, kết hợp hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép ướt và hệ dẫn động cầu trước.

Nếu so sánh với các xe cùng phân khúc, RX5 thiếu đi gói công nghệ an toàn tiên tiến. Gói này thường gồm các tính năng hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn đường hay ga tự động thích ứng. Mẫu SUV/crossover hạng C của MG chỉ đơn giản có cân bằng điện tử, cảm biến va chạm trước sau hay camera 360 độ.

Theo Đời sống Pháp luật

Sau “người anh em” K5, đại lý giảm sâu chưa từng có cho Kia K3 chỉ còn gần 470 triệu, rẻ hơn cả sedan hạng B

So với mức niêm yết là 549 triệu đồng của hãng, Mẫu sedan Kia K3 1.6 MT số VIN 2022 rẻ hơn ít nhất 79 triệu đồng.

Trong năm 2023, Kia K3 đã đánh mất phong độ, không còn là sedan hạng C bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam.

Điều này, cộng với sự sụt giảm chung của toàn thị trường ô tô Việt Nam từ đầu năm đến nay, khiến một số chiếc Kia K3 sản xuất năm 2022 (số VIN 2022) vẫn còn tồn kho tại đại lý. Để giải phóng hàng tồn, một số đại lý hiện đang rao bán những chiếc xe này với giá cực kỳ hấp dẫn.

Theo đó, hai đại lý ở khu vực tỉnh Bắc Ninh và Hà Nội báo giá cho Kia K3 bản tiêu chuẩn 1.6 MT số VIN 2022 với giá chỉ 46x triệu đồng. Trong khi đó, một đại lý ở khu vực tỉnh Phú Thọ công bố giá 470 triệu đồng.

So với mức niêm yết là 549 triệu đồng của hãng, Kia K3 1.6 MT số VIN 2022 rẻ hơn ít nhất 79 triệu đồng. Với Kia K3 bản 1.6 Turbo GT cao cấp nhất, một đại lý ở Hà Nội rao bán với giá 689 triệu đồng, giảm 50 triệu đồng so với mức niêm yết 739 triệu đồng.

Đại lý xả kho, giảm giá cho Kia K3 xuống còn gần 470 triệu đồng, rẻ hơn cả sedan hạng B

Như vậy, Kia K3 1.6 MT số VIN 2022 hiện có giá rẻ hơn cả một số mẫu sedan hạng B như Toyota Vios và Honda City. So với xe sản xuất năm 2023, Kia K3 số VIN 2022 không có gì khác biệt về mặt thiết kế hay trang bị.

Tuy nhiên, xe số VIN 2022 sẽ bị mất giá hơn khi bán lại. Với những ai mua để sử dụng lâu dài thì đây là cơ hội tốt để tiết kiệm chi phí.

Trong tháng 10/2023, hãng Kia đã bán được tổng cộng 300 chiếc K3 cho khách hàng Việt, tăng 20% so với tháng liền trước. Cộng dồn từ đầu năm đến nay, mẫu xe Hàn Quốc này đạt doanh số 2.495 chiếc, đứng thứ thứ 2 trong phân khúc sedan hạng C, sau Mazda3 (5.079 xe).

Kia K3 là mẫu xe có giá bán khá hấp dẫn trong phân khúc, dao động từ 549 – 739 triệu đồng cho 5 phiên bản. Bên cạnh đó, mẫu xe Hàn Quốc này còn sở hữu thiết kế ngoại thất bắt mắt và thời trang.

Kia K3 sở hữu thiết kế khá thời trang và bắt mắt

Trang bị nội – ngoại thất của xe cũng khá đầy đủ với hệ thống đèn LED, gương chiếu hậu gập điện, chỉnh điện, sấy gương, tích hợp đèn báo rẽ, vành hợp kim 17 inch, ghế/vô lăng bọc da, ghế lái chỉnh điện, màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, hệ thống âm thanh 6 loa và sạc điện thoại không dây.

Tuy nhiên, Kia K3 có một điểm yếu là thiếu các tính năng an toàn chủ động ADAS trong khi phần lớn các đối thủ cùng phân khúc đều có.

Thay vào đó, xe chỉ sở hữu hệ thống kiểm soát hành trình, camera lùi, 6 túi khí, cảnh báo áp suất lốp, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, hệ thống cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của mẫu xe này là 3 tùy chọn động cơ. Thứ nhất là động cơ xăng 1.6L, sản sinh công suất tối đa 126 mã lực và mô-men xoắn cực đại 155 Nm, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.

Thứ hai là động cơ xăng Nu 2.0L MPI với công suất tối đa 159 mã lực và mô-men xoắn cực đại 194 Nm, đồng hành cùng hộp số tự động 6 cấp. Cuối cùng là động cơ xăng Gamma tăng áp, dung tích 1.6L với công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Động cơ này đi với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

Theo Thanh Niên Việt