Mẫu CUV/SUV cỡ B Mitsubishi Xforce mới dự kiến về đại lý tháng 12 và giao xe tháng 3/2024, có khoảng 3-4 phiên bản. Gía của Mitsubishi Xforce đến thời điểm hiện tại vẫn chưa được tiết lộ.
Xforce là mẫu crossover (CUV) cỡ B thương hiệu Nhật tiếp theo ra mắt Việt Nam sau sự xuất hiện của Toyota Yaris Cross hôm 19/9.
Các đại lý Mitsubishi cho biết, Xforce sắp cập cảng và dự kiến trưng bày ở showroom trong tháng 12 cho khách tham khảo trước khi giao lô xe đầu tiên vào quý I/2024.
Đại diện một số đại lý cho biết hồi cuối tháng 9, họ được mời sang Indonesia để lái thử mẫu Mitsubishi Xforce lắp tay lái thuận (vô-lăng bên trái), bản sẽ bán ở Việt Nam. Về thiết kế và trang bị, Xforce cho thị trường Việt Nam không khác biệt nhiều so với bản thương mại ra mắt tại triển lãm Gaikindo (Jakarta, Indonesia) hồi đầu tháng 10.
Giống như Yaris Cross, Mitsubishi Xforce cũng sẽ có gói an toàn hỗ trợ lái (ADAS) với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo và giảm thiểu va chạm trước, đèn pha tự động, nhắc nhở xe phía trước di chuyển, cảnh báo điểm mù với hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau…
Đòi hỏi của người dùng ngày càng cao về các tính năng an toàn khiến các hãng tăng lực cạnh tranh ở khía cạnh này. Mẫu xe của Toyota hay sắp tới là sản phẩm của Mitsubishi dẫn đầu phân khúc về hàm lượng công nghệ hỗ trợ lái.
Về động cơ, tất cả các phiên bản của Mitsubishi Xforce đều lắp máy 1.5 MIVEC, 4 xi-lanh, 16 van, công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước. Xe trang bị bốn chế độ lái gồm bình thường, sỏi đá, bùn lầy và lần đầu tiên có chế độ chạy đường trơn trượt.
Trang bị tiện nghi Xforce cho thị trường Việt sẽ tương đương với thị trường Indonesia. Hiện các đại lý nhận cọc của khách để ưu tiên các suất giao Xforce sớm với giá dự kiến khoảng 650-750 triệu đồng. Xe có 3-4 phiên bản cho khách lựa chọn, riêng ngoại thất có tùy chọn 2 tông màu tương phản, với nóc đen và thân vàng.
Xforce được Mitsubishi kỳ vọng sẽ tiếp nối sự thành công của Xpander để gia tăng thị phần của hãng ở khu vực Đông Nam Á. Đây một mặt là sản phẩm thay thế cho chiếc Outlander Sport đã khai tử từ nhiều năm trước, mặt khác tấn công vào phân khúc đang tăng trưởng nóng nhất trên thị trường, CUV cỡ B.
Hãng Nhật cho biết Xforce là một sản phẩm toàn cầu và lấy việc nghiên cứu thói quen, hành vi tiêu dùng của khách hàng Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam, làm xuất phát điểm.
Chọn Việt Nam để ra mắt bản concept lần đầu tiên trước công chúng toàn cầu (World Premiere) hồi tháng 10/2022, chọn Indonesia cho màn chào sân bản thương mại vào tháng 8/2023, là những ví dụ cho thấy sự coi trọng của Mitsubishi dành cho khu vực này.
Hai cái tên Hàn Quốc là Kia Seltos và Hyundai Creta hiện thâu tóm thị phần phân khúc CUV cỡ B. Bên cạnh Honda HR-V, Mazda CX-3, Nissan Kicks…, sự xuất hiện của Yaris Cross hay sắp tới là Xforce khiến cuộc đua tranh thị phần giữa các hãng thêm sôi động, lựa chọn cho khách hàng vì thế cũng nhiều hơn.
Theo: vnexpress
Cận cảnh Toyota Yaris Cross chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, giá cao nhất 850 triệu cho bản Hybrid
Toyota Yaris Cross chính thức được ra mắt tại Việt Nam với 2 phiên bản xăng Tiêu chuẩn và hybrid đi kèm với giá lần lượt là 730 triệu đến 850 triệu đồng, đi kèm hàm lượng trang bị dồi dào nổi bật là gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense.
Vào ngày 19/9/2023 Toyota Việt Nam đã chính thức ra mắt mẫu xe Toyota Yaris Cross, sở hữu thiết kế khỏe khoắn và trẻ trung, thừa hưởng nhiều đường nét từ hai mẫu xe “đàn anh” RAV4 và Highlander.
Tương tự Toyota Raize và Veloz Cross, mẫu xe này cũng được phát triển trên nền tảng DNGA của Daihatsu.
Định vị, phân khúc của Toyota Yaris Cross 2023:
Toyota Yaris Cross được định vị ở phân khúc CUV hạng B, nằm giữa Toyota Raize và Corolla Cross. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Yaris Cross là Hyundai Creta, KIA Seltos, Honda HR-V, Mazda CX-3, Peugeot 2008, MG ZS…
Đối tượng khách hàng của Toyota Yaris Cross 2023:
Là một mẫu xe sở hữu thiết kế khỏe khoắn, năng động nên Yaris Cross sẽ hướng tới nhóm khách hàng trẻ trung. Bên cạnh đó là những người tìm kiếm một chiếc xe gầm cao mang thương hiệu Toyota. Đặc biệt mẫu xe này còn thu hút người tiêu dùng bằng danh sách dài các “option”.
Thị trường của Toyota Yaris Cross 2023:
Yaris Cross được thiết kế dành riêng cho thị trường châu Á – đặc biệt là Đông Nam Á. Phiên bản này khác với chiếc xe cùng tên nhưng bé hơn một chút, hiện đang được Toyota bán tại châu Âu và nhiều thị trường khác. Sau khi ra mắt lần đầu tiên tại Indonesia, hiện tại mẫu xe này đã có mặt tại Việt Nam.
Giá bán của Toyota Yaris Cross 2023:
Tại thị trường Việt Nam, Toyota Yaris Cross được bán ra với 2 phiên bản gồm 1.5L Tiêu chuẩn có giá là 739 triệu đồng và 1.5 hybrid có giá là 838 triệu đồng.
Phiên bản màu trắng ngọc có giá đắt hơn 8 triệu đồng, trong khi khách hàng phải trả thêm 12 triệu đồng mới có các lựa chọn sơn 2 tông màu với mui đen bóng.
Khách hàng mua xe từ nay tới 31/12/2023 sẽ được hỗ trợ 50% phí trước bạ. Bên cạnh đó Toyota cũng dành các ưu đãi khác cho người mua Yaris Cross như giảm giá gói bảo hiểm hay hỗ trợ tài chính với lãi suất ưu đãi.
Tính năng nổi bật của Toyota Yaris Cross 2023:
Đầu xe của Toyota Yaris Cross được thiết kế góc cạnh với lưới tản nhiệt hình thang màu đen bóng tương tự “đàn anh” Toyota Corolla Cross nhưng có kích thước nhỏ hơn.
Nằm tách biệt về hai bên là cụm đèn pha có thiết kết sắc sảo, bên trong được trang bị bóng LED Projector kết hợp với dải định vị LED. Bên cạnh đó, đèn sương mù cũng sử dụng bóng LED Projector và phía trên có 2 cảm biến góc.
Hai bên hông xe, Toyota Yaris Cross không có quá nhiều đường cắt xẻ mà thay vào đó là các đường gân dập nổi ở phía dưới thân xe. Trên gương chiếu hậu được tính hợp xi-nhan LED, đèn chào mừng, camera trong gói camera 360º.
Tay nắm cửa hàng ghế trước được trang bị tính năng mở cửa thông minh và trên nóc có sẵn thanh ray. Ngoài ra, Yaris Cross được trang bị vành 17inch cho bản Tiêu chuẩn và 18inch cho bản cao cấp nhất.
Đuôi xe cũng được trang bị đèn hậu LED và 2 cảm biến sau. Đặc biệt, Yaris Cross còn được trang bị cốp mở điện và dung tích khoang hành lý từ 452-458L. Bên trong khoang lái, không gian thiết kế Yaris Cross tương đồng với Veloz Cross và Raize.
Toàn bộ ghế bọc da và ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Vô lăng 3 chấu tích hợp các nút điền khiển media và các tính năng trong gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense (TSS).
Các tính năng của gói an toàn chủ động TSS bao gồm cảnh báo tiền va chạm (PCS), hỗ trợ giữ làn đường (LTA), đèn chiếu xa tự động (AHB), điều khiển hành trình chủ động (ACC), cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành (FDA), kiểm soát vận hành chân ga (PMC) và hỗ trợ cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA). Sau vô lăng được trang bị lẫy chuyển số và bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 7inch.
Trung tâm mặt táp-lô là màn hình giải trí kích thước 9inch, bên dưới là cửa gió điều hòa, các nút bấm điều chỉnh hệ thống điều hòa tự động 1 vùng, giá để cốc, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động.
Ở hàng ghế thứ 2 được trang bị một số tiện ích như cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, 2 cổng sạc USB Type-C và bệ tì tay đi kèm giá để cốc. Đặc biệt, bản hybrid được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.
Cung cấp sức mạnh cho Toyota Yaris Cross là 2 cấu hình động cơ. Phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.5L Tiêu chuẩn, hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 105 mã lực và 138Nm, kết hợp với hộp số vô cấp D-CVT. Phiên bản hybrid được trang bị động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên cho công suất 90 mã lực và mô-men xoắn 121Nm, kết hợp mô tơ điện có công suất 79 mã lực và mô-men xoắn 141Nm được cung cấp năng lượng bởi khối pin lithium-ion.
Nhận định:
Toyota Yaris Cross là mảnh ghép cuối cùng để lấy đầy dải sản phẩm xe gầm cao của thương hiệu Toyota tại thị trường Việt Nam. So với một số đối thủ xe có kích thước tương đồng, Yaris Cross có trục cơ sở dài hàng đầu phân khúc và khoảng sáng lớn nhất phân khúc.
Điểm nổi trội trên Yaris Cross là hàm lượng trang bị dồi dào, đặc biệt là gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense. Ngoài ra, đây là 1 trong 2 mẫu xe trong phân khúc trang bị cấu hình động cơ hybrid mang tới khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
Thông số ký thuật:
Thông số | Toyota Yaris Cross |
Dài x Rộng x Cao (mm) | 4.310 x 1.770 x 1.615 |
Trục cơ sở (mm) | 2.620 |
Khoảng sáng gầm (mm) | 210 |
Động cơ | 1.5l 4 xi-lanh thẳng hàng nạp khí tự nhiên 1.5l 4 xi-lanh thẳng hàng nạp khí tự nhiên + hệ thống full hybrid 1 mô-tơ điện |
Công suất | 106PS 91PS (động cơ xăng) + 80PS (mô-tơ điện) |
Mô-men xoắn cực đại | 138Nm 121Nm (động cơ xăng) + 141Nm (mô-tơ điện) |
Hộp số | D-CVT |
Hệ dẫn động | Cầu trước |
Hệ thống lái | Trợ lực điện |
Hệ thống treo trước/sau | MacPherson/ thanh dầm xoắn |
Phanh trước – sau | Đĩa |
Lốp trước – sau |
ảnh:Mai Hoàng Long / Theo NgheNhinVietNam
Xem thêm bài liên quan
- Khoảng trống nào dành cho “tân binh” Mitsubishi Xforce tại thị trường Việt nằm trong phân khúc vốn đã rất chật chội?
- Loạt SUV cỡ B giảm chạm đáy cạnh tranh với Kia Seltos, Mitsubishi Xforce: Không có rẻ nhất, chỉ có rẻ hơn!
- “Ông hoàng” mới của phân khúc SUV cỡ B – Honda HR-V được hãng ưu đãi mạnh: Quyết giữ ngôi vương doanh số